Merinding! Itu kata yang tergambar dari tingkah saya ketika kali pertama mendengar rekaman Adam Air di salah satu TV swasta (syukron infonya Yog). Benar-benar terpikir dalam benak saya waktu itu, bagaimana rasanya diambang kematian. Ya Allah, semoga hamba-Mu ini mati khusnul khatimah. Aamiiin.
Begitu tahu diputer di TV, langsung deh jiwa cyber saya menggerakkan seluruh badan untuk men-turunbeban (down: turun, load: beban) mp3 tersebut. Dan berkat bantuan saudara saya itu, gak perlu googling, langsung disend link olehnya dan berhasil mendapatkan benda yang saat ini (mungkin) menjadi mp3 paling banyak didownload di internet. (lagi-lagi syukron Yog)
Tak lama setelah kemunculan mp3 tersebut ke publik, laksana kebakaran jenggot, KNKT dan Menteri Perhubungan menyatakan bahwa rekaman tersebut palsu.[1] Namun, menurut saya, itu asli dengan beberapa alasan:
1. Memang itu bukan rekaman sebenarnya karena yang asli dan otentik itu berupa pita yang ada dalam Black Box, yang beredar itu copy-annya or olahannya.[2]
2. Kalau itu palsu, mengapa KNKT dan menteri perhubungan repot-repot mengusut ‘dalang’ yang membocorkan rahasia negara tersebut? Bukannya pemborosan dan nambah-nambahi gawean aja.[3]
3. Isu palsu itu cuman cara untuk menyugesti masyarakat agar tidak percaya dengan mp3 tersebut. Dengan demikian, peredaran mp3 akan berhenti dengan sendirinya. Selain itu, hal tersebut juga sebagai upaya perlindungan diri dari rasa malu terhadap dunia penerbangan internasional karena tidak bisa menjaga kode etik.
4. Suara alarm tanda bahaya itu sama dengan alarm tanda bahaya (over kecepatan) pada games Flight Simulator yang menurut saya hampir bisa dikatakan sama dengan mengendalikan pesawat (yang level hard lho ….) – coz kemarin habis nyobain ma Mas Yog, susahnya minta ampun … Sizenya gedhe banget lagi, 4 cd.[4]
5. Kalau ada orang iseng yang sengaja bikin sensasi, menurut saya kemungkinannya kecil. Istilah-istilah yang diomongin itu istilah penerbangan yang orang awam gak tahu.
Nah, itu alasan saya mengapa saya mempercayai bahwa mp3 tersebut asli. Untuk temen-temen y ang belum punya mp3-nya, bisa download di sini.
Dan ini transkrip percakapannya:
Waktu percakapan dalam transkrip 06:56:55.2 Universal Time Coordinate (UTC) atau sekitar pukul 13.56 WIB.
Pilot (P) : Taruh di IRS attitude
Kopilot (K) : Oke Kep
P : Masukkan
P : Masih fail (gagal)
K : Fail
P : Ada fault. Pilih attitude
K : mengalihkan ke mode IRS
P : Attitude left
K : Left
P : Setelah ini heading set ya, masukin ya..
Suara autopilot mati 4 detik berikutnya.
Kemudian lanjutan transkrip yang diambil antara 06:47:10 UTC-06:50:21 UTC atau pukul 13.47 WIB-13.50 WIB. Dalam percakapan ini terungkap IRS tidak berfungsi.
P : Lihat QRH. Kalau IRS nomor 2 mati, lihat ada apa.
K : IRS
P : Navigasi, FMS (Flight Management System, komputer di cockpit yang berfungsi mengatur penerbangan dari pesawat tersebut), lihat FMS-nya.
K : IRS fault
P : Eleven four, itu nggak fault
K : Itu nggak fault
P : IRS-nya salah
K : Tapi faultnya harus dinyalakan Capt
P : Iya, itu nggak fault
K : Yes, on the ground flight
K : Yang satu ini on the ground
K : IRS fault eleven four
P : Itu nggak fault
K : No.. no.. no..
Ada kata-kata ‘flight’ yang terekam, namun tidak bisa diidentifikasi siapa yang mengucapkannya.
K : Yang left bagus
P : Ya, itulah kenapa
P : Bisakah kita mematikan salah satu IRS?
K : Sepertinya nggak perlu
P : Nggak ada apa-apa
P : Nggak ada apa-apa
K : Radial, two nine zero, yup
06:58:10.6 UTC atau sekitar pukul 13.58 WIB, suara peringatan bank angle berbunyi 4 kali.
P : Taruh NAV lagi, taruh NAV lagi
K : Yes
P : Taruh di NAV lagi, taruh NAV lagi
Ada suara peringatan altitude deviation
K : NAV
P : Jangan dibelokin! Ini heading kita
K : Hentikan! Hentikan! Hentikan! Hentikan! Hentikan! Hentikan!
Kemudian pukul 06:59:05 UTC atau pukul 13.59 WIB terdengar suara berdebam keras.
Sumber : (KNKT & Komp OL)
–DaFiTawON–
serem ya fir. mpe merinding.
Menurut saya juga asli. Masak ada yang kober2e mbuat tiruannya. Tapi, meski begitu, ini melanggar apa itu (apa ya, lali je) yang ada di top post wordpress. Dan kalo di negara2 maju rekaman blekboks dipublikasikan 30 tahun setelah kejadian (sumber:salah satu tivi swasta)
Ah tapi itu mudah dibuat kok, Firman kemarin juga sudah nyoba tho? itu paling rekaman dua orang sedang belajar main game Microsoft Flight Simulator
dan pesawatnya jatuh2 terus 
(piye arep jatuh, lha wong lepas landas wae ra iso2 
)
Oke kep, saya yakin 99% rekaman itu asli kok.
Yah namanya juga Indonesia, unik.
MP3 musik
MP3 rekaman penyadapan KPK terhadap Artalyta
sekarang? MP3 pesawat jatuh!
Hahaha
*
*menertawakan diri sendiri
farrah: iya, positifnya jadi mengingatkan kita akan mati
sony hp: setuju
yohang 07: senengnya hidup di Indonesia, barangkali gak bakal nemuin aneh-aneh mp3 kalo gak di Indonesia,
) he he he
wow. mas firman toh? aku jadi tersanjung. halah. :p
wah setuju2 mas! mumet le arep nggawe mp3 kayak gt. kurang gawean wae. jann.
eh blog itu aku mbayar ya! enak aja. dirimu kalo maw nanti tak tanyain ke orangnya deh. itu aku murah loo soalnya. hue2.
loh, kok versi yang aku denger beda ya… terakhirnya bukan ‘hentikan’ tapi ‘allahuakbar’ berkali2… trus ada kata2 ’selamat tahun baru mas’ gitu…. mosok beda2 versinya sih? yang asli yang mana dong? *mikir
ahaha,,,,boom2 jangan jangan kita korban mp3 palsu wkwkwkw,,,,
piye Malay? panas????
tya:
) gak usah tanya ken-apa ya …
mbayar ya? murah?! emang berapa? diriku curiga dirimu pake jogja camp dan orang-orang sekitarnya.. o, ya saya kenal dengan nama-nama di blogroll mu
boom2
) saya gak begitu tahu, lha wong itu juga cuman ngopy kok
dzikrina
panasnya adam air sampai malaysia kah?
Asli atau tidak yang penting kita tetap berdoa saja Mas, lha wong sudah kejadian, mau diapakan lagi.